2.0 GK ?
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@hotte: Weiss ja nicht ob Spoiler etc. bei dir soviel Mehrgewicht bringen....Aber ich fahr im Schnitt ca. 8.5 Liter bei normaler alltägiger Fahrt zur Arbeit. Hab wie geschrieben einen Verbrauch normal zwischen 8-9 Litern... Wenn ich ihn richtig trette, dann kommt er auf 9.5-10 Liter. Wieso sollte das nicht hinhauen?Und hochschalten tu ich im Normalbetrieb bei 3000 Umdrehungen...
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QUOTE (ändu @ 23 Jan 2006, 17:12 ) Hy, hoffe kann dir ein wenig helfen.Ich hab den 2-Liter. Reicht mir eigentlich. Klar, mehr ist immer gut, nur brauche ich es zu 90% dann doch nicht wirklich und wegen dem mehr zu zahlen war es mir dann doch nicht wert...Ich brauche im Schnitt knapp über 8,5 Liter (Überland und Stadt). Wenn ich noch viel AB habe, hatte ich ihn schon auf 7,5 Litern... War leider bloss 1x... Normal ist ca. zwischen 8-9 Litern bei mir.Zu bemängeln hab ich etwas den "billigen" Lack Ebony Black und Sachen wie knarzende Heckscheibe im Winter...Aber alles nur Kleinigkeiten.Alles in allem würde ich den Wagen wieder kaufen. Bin zufrieden damit! moin moin,wie ändu schon sagt: super auto ich fahre auch ein coupe 2,0 gk f/l eu-neuwagen bj 05/05 habe 19000€ gezahltaus köln fa kück www.euro-auto-kueck.dedie haben noch einige coupes 2,0l f/lach so,ich habe auch bis heute noch keine mängel am fahrzeugder benzin verbrauch auch so 8-10l
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Kann den Verbrauch beim 2.0 nur bestätigen. Liege immer zwischen 8 und 9 Liter Normalbenzin. Der höchste Verbrauch seit ich das Auto habe war 11,29 Liter auf 100 KM. Das war allerdings nur AB und ständig Vollgas. Eben das Auto mal komplett ausfahren. Dazu kommt das der V 6 teurer in der Anschaffung ist, mehr Steuern kostet, in der Versicherung mehr kostet und eben auch mehr verbraucht. Hatte auch überlegt mir den V 6 zu holen. Aber die gernige Mehrleistung ist das echt nicht wert. Guck dir die Zahlen mal an, z.B. V-Max 208 zu 220 km/h und beim Beschleunigen ist es genau so minimal. Nimm den 2.0 mit der Luxusausstattung, den bekommst du neu als EU-Fahrzeug für rund 17000 Euro. Und das Auto macht echt Spaß.
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QUOTE (ändu @ 23 Jan 2006, 18:41 ) Aber ich fahr im Schnitt ca. 8.5 Liter bei normaler alltägiger Fahrt zur Arbeit. Hab wie geschrieben einen Verbrauch normal zwischen 8-9 Litern... Wenn ich ihn richtig trette, dann kommt er auf 9.5-10 Liter. Wieso sollte das nicht hinhauen?Und hochschalten tu ich im Normalbetrieb bei 3000 Umdrehungen... Aber Du mußt doch auf dem Nachhauseweg,den Berg auch wieder rauf ;)Ne ,ganz im Ernst,das hab ich noch nicht gehabt 8,5L,und Autobahn aber ziemlich zügig,so um die 12L.
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Moins, also wenn ich mit meinem GK V6 fahre, komme ich auf 10,5 Liter im Schnitt und das ist ja so ziemlichdie Herstellerangabe. Klar, wenn ich auf der A24 voll trete jagen auch 14 Liter durch den Motor. Bin aber letzten Urlaub in Holland konstant 120 im 6. Gang gefahren und da bin ich ohne scheiß auf 8,7 Liter gekommen, aber zugegeben, so gleichmäßig über eine weite Strecke fährt man normal nicht.
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QUOTE (Hotte F aus B @ 23 Jan 2006, 19:10 ) Mach ich wohl auch nicht mehr,Neukauf.Mehr Geld kannste ja gar nicht aus dem Fenster werfen,wenn man den verkaufen will. Na dann kauf dir mal nen 7er oder eine S-Klasse neu. DAS ist Wertverlust! Nee, stimmt schon. Wertverlust ist schon ärgerlich. Hatte damals auch nach gebrauchten GK's geguckt. Aber die waren dann alle so mit 15-30.000 auf dem Tacho und ca. 14-19.000 Euro teuer. Da hab ich mir gedacht: Bevor für das Geld gebraucht, dann lieber für 17.900 Euro neu und mit voller Garantie. Kommt halt drauf an wie lange man das Auto fahren will. Wenn du das mindestens 5 Jahre tust, dann ist auch der Wertverlust ziemlich egal.