Motorschaden beim V6

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rgoldi
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Registriert: Sa 26. Feb 2011, 10:22

Beitrag von rgoldi »

ich bin im moment an verschiedenen gebrauchtmotoren dran.liegen so 2000 - 2500. mal sehen...kennt einer von euch zufällig gerichtsurteile bei schlampereien von unrüstern ??wäre sehr hilfreich.
KnutschOchse
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Beitrag von KnutschOchse »

Hattest du Flashlube ?
rgoldi
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Registriert: Sa 26. Feb 2011, 10:22

Beitrag von rgoldi »

nein !! ist nicht verbaut worden.
Wolter
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Registriert: So 30. Mär 2008, 13:33

Beitrag von Wolter »

mal ne frage:wie bist du mit dem v6 eigentlich gefahren? also drehzahlmäßig, wenn er auf gas gelaufen ist?
rgoldi
Beiträge: 17
Registriert: Sa 26. Feb 2011, 10:22

Beitrag von rgoldi »

ziemlich moderat. 2500 - 3000 .keine langen strecken vollast, wenn du das meinst.. 160 km/h ist schon viel. meistens so 130 .
Wolter
Beiträge: 634
Registriert: So 30. Mär 2008, 13:33

Beitrag von Wolter »

hmm wieviel km biste denn schon mit gas gefahren?
rgoldi
Beiträge: 17
Registriert: Sa 26. Feb 2011, 10:22

Beitrag von rgoldi »

ca. 80000
rgoldi
Beiträge: 17
Registriert: Sa 26. Feb 2011, 10:22

Beitrag von rgoldi »

ich habe noch eine andere frage.sind euch probleme bei den ventilsitzen bekannt? zu weich ? nicht gasfest ?danke für eure mithilfe !!!viele grüsse
Maverick
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Registriert: Sa 18. Jan 2003, 18:52

Beitrag von Maverick »

Also Prins gibt den G6BA für den Gasbetrieb frei, das sollte als Referenz gelten. Du bist schon 80.000 KM gefahren und wenn ich deinen ersten Beitrag lese, steht da du hast den Schaden am Kolben, kein eingeschlagenes Ventil. Also Flashlube hätte dich da wohl auch nicht gerettet.Sieht nach "Pech" aus. Lass ihn reparieren und dich vom Profi Gasumrüster beraten.Gehärtete Ventilsitze sind beim Gasbetrieb immer gut, also wenn du den Kopf zu einem vernünftigen Kurs überarbeiten lassen kannst, mach das!
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Automatik S-Coupe
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Beitrag von Automatik S-Coupe »

na mein Motorinstandsetzer ist da anderer Meinung er hatte schon 6 Motoren da mit Schaden durch Gasanlagen verschiedenen Typs...er meint wenn nen Gasumbau mit dem Motor seine 100tkm schafft ist die anlage perfekt eingebaut und eingestellt gewesen...
Die schwächste Stelle am Auto ist oft der Fahrer!
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