Coupé Nachfolger?
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kane22
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martin sollst ja auch nett mit meinen kleinen mps vergleichen der war ja auch mal 10.000€ billiger als der geni und könnte für weniger als 1000€ locker auf über 300ps gebracht werden (vom Sinn ganz abgesehen wegen kompaktwagen)und mir gehts bei so nem auto nicht um die Leistung von 300ps sondern um das ps/kg Verhältnis das macht ein auto schnell oder halt nicht. siehe lotus
- Martin Coupe
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QUOTE (kane22 @ 16 Nov 2010, 21:25 ) martin sollst ja auch nett mit meinen kleinen mps vergleichen der war ja auch mal 10.000€ billiger als der geni und könnte für weniger als 1000€ locker auf über 300ps gebracht werden (vom Sinn ganz abgesehen wegen kompaktwagen)und mir gehts bei so nem auto nicht um die Leistung von 300ps sondern um das ps/kg Verhältnis das macht ein auto schnell oder halt nicht. siehe lotus Also Hyundai hat irgendwann ja selber geschrieben das sei sich am E46 M3 orientiert haben. Vom Gewicht her passts ja nur das er halt etwas mehr als 20 PS weniger hat Bzw 40 wenns um das EU Modell geht... Aber 40 PS sind jetzt ja nicht die Welt... Das E46 M3 Cabrio imüsste theorethisch sogar langsamer sein
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KnutschOchse
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kane22
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QUOTE das ist blödsinn, das einzige das ein Auto wirklich schnell macht ist ein guter Fahrernur in Filmen wie fast and furious Masse ist alles darum kriegen die Fahrer in der DTM ja auch Zusatzgewichte ins Auto damit es spannend bleibt.@skyQUOTE ich meine den GK 2.0 den denke ich die meisten fahren. ist mir doch klar war doch nur spaß nicht böse nehmen QUOTE Der M3 hat 420PS, DER ZIEHT DEN GENIE AB ware worte no chance
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RayLio
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QUOTE (Martin Coupe @ 16 Nov 2010, 16:16 ) Geh mal eher von 34,000 oder mehr fürn Import aus. Ich meine Harry hat letztens wegen sowas nachgefragt Was passiert eigentlich wenn du kein Euro 5 bekommst und das Auto demnach nicht anmelden kannst? Sag du es mir.... Welche Stufe hat deiner bekommen? Und wieso sollte der Import auf einmal 34k kosten? Martin, du hast 35k bezahlt oder? incl federn. Der r-spec ist ne Stange günstiger als dein Modell und der $ ist heute besser... Am Import selbst hat sich auch nichts geändert, ich komme auf ca. 31.5 in der Calc.
- Martin Coupe
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QUOTE (RayLio @ 16 Nov 2010, 23:20 ) Sag du es mir.... Welche Stufe hat deiner bekommen? Und wieso sollte der Import auf einmal 34k kosten? Martin, du hast 35k bezahlt oder? incl federn. Der r-spec ist ne Stange günstiger als dein Modell und der $ ist heute besser... Am Import selbst hat sich auch nichts geändert, ich komme auf ca. 31.5 in der Calc.
Meiner hat Euro5 das ist richtig. Ich habe aber auch geschrieben das es am Anfang nicht ganz sicher war das es passt. Da meins aber vor 2010 angemeldet wurde, war es mir egal Ich gehe nur jetzt davon aus das bei Grauimporten jedesmal neu getestet wird. Wenn du dann z.B. mal Pech hast, kann das auch nach hinten losgehen (siehe der Weiße Genesis aus Bielefeld...)Obwohl man da eigentlich Herrn Thiel trauen kann Die Preise von Harry sind vom Importeur:QUOTE (HarryEiche @ 16 Nov 2010, 16:33 )Der 2L Spec soll zwischen 33 und 34 Tausend Euro liegen.Es geht sogar nur um den 2 Liter!
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KnutschOchse
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QUOTE (kane22 @ 16 Nov 2010, 22:57 ) nur in Filmen wie fast and furious mh , für sture Ampel zu Ampel rennen ist das vielleicht richtig,aber wenns um richtige strecken geht kann ich dir da nicht recht geben. Und DTM Fahrer sind kein Vergleich, da diese sich alle auf nem hohen fahrerischem niveau bewegen.
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RayLio
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QUOTE (Martin Coupe @ 17 Nov 2010, 01:41 ) Die Preise von Harry sind vom Importeur:Es geht sogar nur um den 2 Liter! Und kannst du dir erklären warum der auf einmal so extrem teurer sein soll?Werde in jedemfall mehrere Importeure kalkulieren lassen. Hoffe ich finde genug Referenzen, da muss man ja echt vorsichtig sein, falls was passiert...