Spurverbreiterung

[AutoTroll]

Also "eigentlich" ist das egal, ob man Stossdämpfer mit ändert oder nicht, denn es stimmt natürlich dass es weniger schleifen kann, wenn die Dämpfer härter sind im Allatag, aber die Sache ist ja die, dass der Tüv sowieso den kompletten Federweg einfedert und dann erst guckt ob es schleift. Also ist es im Grunde egal, ob die Stossis hart sind oder nicht, denn wenn der Federweg nicht verkürzt ist bei den Tuning-Dämpfern, kommt beim Tüv das gleiche heraus.