80 km/h - Na, da kommt was!!!!

[skipper]

Aus www.spiegel.de: GELÄNDEWAGEN AUSGEBREMSTTempo 80 auf AutobahnenFans schwerer Offroad-Limousinen ("Sport Utility Vehicles"), die ihre Luxus-Jeeps immer häufiger steuersparend als "kleine Nutzfahrzeuge" anmelden, könnte ein böses Erwachen drohen: Die Pkw könnten künftig nur noch mit Tempo 80 über die Autobahnen zuckeln dürfen. Nach einer jüngst vom Bayerischen Obersten Landesgericht in München bestätigten Entscheidung könnten die hochmotorisierten Trendfahrzeuge künftig nicht nur steuerlich wie Kleinlaster behandelt werden, sondern auch auf der Straße als solche gelten - und das heißt: maximal Tempo 80 auf deutschen Autobahnen. Dem Urteil liegt der Fall eines Mannes zu Grunde, der mit einem Mercedes-Sprinter der Kategorie "kleines Nutzfahrzeug" bei Tempo 160 in eine Verkehrskontrolle geriet und anschließend erklärte, er habe sein Gefährt für einen Pkw gehalten. "Die Einordnung des Tatfahrzeugs als Pkw" scheitere schon daran, entschied das Gericht, dass es mit seinem zulässigen Gesamtgewicht "den Grenzwert von 2,8 Tonnen überschritten hat". Das gilt ähnlich für die als leichte Nutzfahrzeuge gemeldeten Offroad-Wuchtbrummen. Deren Halter können jährlich bis zu 1000 Euro an Kraftfahrzeugsteuer sparen und bringen den Fiskus so um Millionenbeträge. "Wer seine Limousine als Kleinlaster anmeldet, sollte auch die Konsequenzen tragen", sagt Jürgen Resch, Geschäftsführer der Deutschen Umwelthilfe, und verlangt die Ausstattung der Offroader mit Tempo-80-Aufklebern.

[jub]

"Wer seine Limousine als Kleinlaster anmeldet, sollte auch die Konsequenzen tragen", sagt Jürgen Resch, Geschäftsführer der Deutschen Umwelthilfe, und verlangt die Ausstattung der Offroader mit Tempo-80-Aufklebern. Wieder einmal zeigt sich, dass das Sommerloch sehr lang ist und Herr Resch nicht ausgelastet zu sein scheint. Tut mir leid, so einen undurchdachten Schwachsinn kann ich nicht nachvollziehen.JUB

[Skyblue]

Das halte ich auch für ausgekochten Schwachsinn! Vielleicht sollte man eher drüber nachdenken, wie man die Zulassung als Kleinlaster neu regeln kann.Meiner Meinung nach sollten die richtigen Lieferwagen gerne wieder etwas weniger flott unterwegs sein, finde die fahren seit der Aufhebung der Geschwindigkeitsbeschränkung recht riskant. Aber ein Geländewagen mit Tempo 80 - das klingt nicht besonders plausibel...

[X-3]

Das Urteil kann man nicht auf Kombinationskraftwagen übertragen. Und als solche sind Eure Terracans oder Santa Fe ja sicher zugelassen.In besagtem Falle ging es um einen Mercedes Sprinter mit einem tatsächlichen Gewicht von 4,6t, der mit 160 km/h gestoppt wurde.Dabei wurde ganz einfach die Grenze von 3,5t überschritten, ab der man lediglich 80 km/h auf der Autobahn fahren darf. Für einen Kombinationskraftwagen mit 2805kg zulässigem Gesamtgewicht ist diese Regelung allerdings belanglos, da leichter als 3500kg.Also nicht aufregen, das Urteil hat null Auswirkungen auf Eure Allradler. Für Geschwindigkeitsregelungen gilt die Grenze von 3500kg.X-3

[Jackdaniels]

Kleinlaster OK- aber Geländewagen?!?! Schon jetzt sind die Autobahnen mit LKW´s total überfüllt und wenn jetzt noch Geländewagen mit Tempo 80 zuckeln kannst die Autobahn gleich abschreiben?!?Die wissen vor Blödsinn nicht mehr was sie machen sollen.....MfG

[sqpturbo]

Ja HalloDie Hyundais Santa Fe und Terracan sind vor solchen beschlüssen sicher. Beide erfüllen die Abgasnorm Euro 3 und sind auch als PKW zugelassen.Die Fahrzeuge, um die es hier vorrangig geht heissen Porsche Cayenne undVW Touareg.Bei Beiden Ist die Abgasnorm für PKWs nicht erfüllt worden, ergo werden sie von den Herstellern auch einfach als "LKW" zugelassen. MfGSQP

[X-3]

Die angedrohten 80 km/h betreffen weder den Santa Fe noch den Terracan, aber auch nicht die genannten X5, Touareg oder M-Klasse.Normalerweise werden Santa Fe oder Terracan als Pkw zugelassen. Es besteht jedoch die Möglichkeit einen Geländewagen aufzulasten und als Kombinationskraftwagen (Fahrzeuge, die nach ihrer Bauart und Einrichtung geeignet und bestimmt sind, wahlweise vorwiegend der Beförderung von Personen oder vorwiegend der Beförderung von Gütern zu dienen, und die außer dem Führersitz Sitzplätze für nicht mehr als acht Personen haben (Kombinationskraftwagen, Mehrzweckfahrzeug) mit mer als 2800kg Zul. Gesamtgewicht) zuzulassen. Dies ist jedoch keine Lkw-Zulassung.In Verruf geraten ist diese Regelung, weil eben BMW, Mercedes und VW genau diese Möglichkeit nutzen, um Ihre großen Geländewagen mit der versprochenen Emissionsklasse (Euro3) zulassen zu können. Würden diese Hersteller Ihre Geländewagen als normale Pkw zulassen, würden diese nur mit Euro 2 eingestuft werden.Wie gesagt, sind so zugelassene Fahrzeuge keine Lkw, werden jedoch nach Gewicht besteuert, was besonders bei Hubraumriesen günstiger ist.Um nochmal auf Tempo 80 auf der Autobahn zurückzukommen, dies wird vom Gesetzgeber für Kraftfahrzeuge mit einem zul. Gesamtgewicht über 3500kg verlangt. Egal also, ob ein Geländewagen als Pkw oder Kombinationskraftwagen zugelassen ist, er wird von dieser Regelung nicht berührt.X-3