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Verfasst: Fr 3. Jan 2014, 20:34
von bolcher
QUOTE (Automatik S-Coupe @ 3 Jan 2014, 20:32 ) ach viel zu klein nen schöner t3 lader mit 0,8-0,9bar sollte dauerhaft gehen Uhi, da kratze ich ja bald an der 300
Verfasst: Fr 3. Jan 2014, 22:51
von Automatik S-Coupe
ned ganz mit der wenigen Verdichtung das ist aber auch gut so denn bei 303Ps lagen bei uns schon 520Nm an....was das mit kupplung und getriebe macht weisst ja
würde sagen entspannt dauerhafte 250ps sollten drinn sein ohne Probleme mit schäden am getriebe beim 2.0er
Verfasst: Sa 4. Jan 2014, 11:17
von bolcher
QUOTE (Automatik S-Coupe @ 3 Jan 2014, 22:52 ) ned ganz mit der wenigen Verdichtung das ist aber auch gut so denn bei 303Ps lagen bei uns schon 520Nm an....was das mit kupplung und getriebe macht weisst ja
würde sagen entspannt dauerhafte 250ps sollten drinn sein ohne Probleme mit schäden am getriebe beim 2.0er Naja ihr zwei habts ja aber auch mehr als übertrieben mit flatshift das wundert mich ja nicht, wenn auf einmal über 500nm auf die armen zähne knallen, dass die da keine lust drauf haben.was denksten warum audi bei den v8 karren zu kleine kupplungen verbaut hat, damit die bei zu viel last erst mal ne runde rutschen können
Verfasst: Sa 25. Jan 2014, 20:17
von bolcher
jetzt war mal nen ehrengast in der werkstatt gibt aber trotzdem rekorde:der leichteste pkw, dafür aber auch die wenigste motorleistungwiegt nur 1/3 des stärksten autos, hat aber auch nur 10% der motorleistungenorm wenig rost und das jetzt auch noch viele jahre länger:
Verfasst: Sa 25. Jan 2014, 23:22
von Automatik S-Coupe
hehe cool aber sah die originale Kippvorrichtung nicht etwas anders aus?
Verfasst: So 26. Jan 2014, 00:23
von Bomber
Ehhh ne rennpappe. Wie cool.Hätt ich auch noch spaß drann.Ich hoffe ja das das fahrzeug nicht den 1.1er aus dem polo drinn hat weil dann ist er wiedrr uncool.
Verfasst: So 26. Jan 2014, 08:32
von bolcher
Original kippvorrichtung und original 2takt motor
Verfasst: So 26. Jan 2014, 09:30
von Kommisar
QUOTE (bolcher @ 26 Jan 2014, 08:33 ) Original kippvorrichtung und original 2takt motor Und keine Airbags- im Trabbi stirbt man noch wie ein Mann
Verfasst: So 26. Jan 2014, 10:44
von paedder
QUOTE (Kommisar @ 26 Jan 2014, 09:31 ) Und keine Airbags- im Trabbi stirbt man noch wie ein Mann Damit kannste aber nur mit max. 100 km/h gegen nen Baum fahren. Aber das reicht schon. Egal ob mit oder ohne Airbags
Verfasst: Mo 27. Jan 2014, 11:32
von caspa
120! Bergab, mit Rückenwind und auf dem Heimweg.