D&W
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QUOTE (Coupé_V6 @ 20 Jan 2011, 21:47 ) Ich hatte Anfang Januar extra gesagt, dass nicht nur der Keilriemen getauscht sondern auch mal nach den Rollen geguckt werden soll... heute dann doch die Bestätigung "Umlenkrolle unten defekt, Gummi an der Lagerung hat Risse" Fazit: Alles instandzusetzen würde mich 250€ für die neue Umlenkrolle kosten + 500€ Zahnriemen, der ja ebenfalls noch folgt! Bißken viel auf einmal für ein Ausbildungsgehalt... Naja soweit hast du ja recht und ich versteh auch das mit der Kohle. Jedoch hättest du dir die Kohle für z.B. die Keilriemen sparen können wenn du gleich den ganzen Zahnriemen hättest machen lassen, denn diese sind in dem Kit mit enthalten und müssen dafür so oder so runter. 250 Euro für ne Umlenkrolle???? Hol dir das Zahnriemenkit bei Mirine und frag den auch gleich noch der Rolle. Dann lass den Zahnriemen wechseln und die Rolle können die gleich mitmachen, muss ja eh ab. Sind heute abend so um 19Uhr bei D&W.BTW: Haben die dir jetzt echt 200 Ocken für das einziehen von zwei neuen Handbremszügen abgeknöpft??
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QUOTE (luara @ 21 Jan 2011, 15:35 ) BTW: Haben die dir jetzt echt 200 Ocken für das einziehen von zwei neuen Handbremszügen abgeknöpft?? Jo, haben sie... dementsprechend auch 'nen Aufstand gemacht, da ich nicht verstehe, wie so eine Summe zusammenkommen soll... ANGEBLICH kostet ein Seil, wohlgemerkt EIN Seil 51€... bei zweien sind wird dann bei 102€... Also kannste rechnen nochmal 100€ für'n Einbau Habe die Seile bereits für unter 20€ gesehen... war auch das letzte Mal, dass ich dort etwas habe machen lassen, die Qualität der Arbeit ist zwar immer 1A, aber wenn die mir ernsthaft erzählen wollen, dass eine Umlenkrolle allein schon 160€ kosten soll... ne, also da sehe ich mich lieber nach 'ner "Alternative" um...
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