HYUNDAIFORUM.DE

na ist die vorrbereitung auf 16V....ja die alten wösner kolben warn ja auch fürn Honda da passt halt die Bohrung perfekt...Kompression bleibt mit diesen kolben gleich...die wösner die ich vorher hatte hatten mehr Verdichtung...CP kommt glaube aus den USA...laufen am 2.0er problemlos und auch die Honda Fraktion ist zufrieden damit

Mit dem turbo wurde auch schon einer verletzt. Und dank dir bin ich jetut doch wieder am grübeln wegen meinem sqp gt.Aber ich will den 1,5er behalten.

hehe ja da hat sich keiner verletzt das ist die Markierung vom auswuchten... na ist ja ein 1.5er

gut zu wissen, merci für die Infos deine try and error einstellung ist aufjedenfall sehr gut

Es gibt nix was geiler ist....und wieder trauer ich drum, das du so weit weg wohnst...

hehe na dann zieh doch näher^^

wieder was neues herrausgefunden haben jetzt endlich passende ARP Bolzen fürs SQP gefunden...und zufällig auch gleich welche fürn Beta Motor

die Einschraubtiefe der ARP Bolzen




die länge ist auch optimal

Genial

Bin auf neue Infos etc. gespannt

Gestern war es mal wieder soweit, ich war auf dem Prüfstand und habe meine Maps die ich auf der Strasse durch probieren erstellt habe noch etwas optimiert...zum Schluss haben wir es bei 251 Ps und 386Nm (bei 1,48Bar Ladedruck) belassen hatten zwar auch zwischendruch 160PS aber da war der Verlauf der Kurven nicht so schön gleichmäßig

Schön das du auch an dem Wagen weiter arbeitest.