HYUNDAIFORUM.DE

hatter da um die 170ps gehabt?

hehe nee fuhr ungefähr so wie der 2.0er Turbo wo wor mit 330PS unterwegs waren nur wesentlich weniger Drehmoment...ging richtig gut...also 300 warns wohl

QUOTE (Automatik S-Coupe @ 26 Feb 2014, 23:03 ) hehe nee fuhr ungefähr so wie der 2.0er Turbo wo wor mit 330PS unterwegs waren nur wesentlich weniger Drehmoment...ging richtig gut...also 300 warns wohl achso, deswegen auch mehrleistung naja is doch schön wenn die hyundaimotoren so gut halten, dann hab ich hoffnung, das es bei mir auch so gut klappt und wer hat die sauerrei auf der autobahn weg gemacht? Zahlt das die haftpflicht?

QUOTE (Automatik S-Coupe @ 26 Feb 2014, 23:03 ) hehe nee fuhr ungefähr so wie der 2.0er Turbo wo wor mit 330PS unterwegs waren nur wesentlich weniger Drehmoment...ging richtig gut...also 300 warns wohl Mhn. Bis ich ansatzweise die leistung beim sqp gt hab dauert wohl noch nen paar jährchen. Naja. Ich hab den auch erst nen monat.Außerdem braucht alles srine zeit.@ bolcher: Beim nächsten regen ist das alles wieder weg.

würde die zahlen aber gab ja keine sauerrei ist ja gleich alles verbrannt und die Ölwanne ist noch voll... der Messstab sagt noch halb voll

so endlich mal den Motor ausgebaut und zerlegt...erstaunlich wenig schaden...vermutlich sind die pleulschrauben abgerissen und dann hats das pleul zerlegt und dann hat es den block zerlegt...

Super dasde eine mutter mit resten wieder gefunden hast. Willste jetzt andere bolzen einpressen?

Das mit den Bolzen vom Pleuel kennen wir ja.... vielleicht gibts da was von ARP.Aber auch lustig, 4 Ventilausschnitte bei einem 12V

QUOTE (KnutschOchse @ 16 Mär 2014, 18:10 ) Das mit den Bolzen vom Pleuel kennen wir ja.... vielleicht gibts da was von ARP.Aber auch lustig, 4 Ventilausschnitte bei einem 12V Nu eben, warum denn das?

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