HYUNDAIFORUM.DE

Hallo,
hat das Coupe von 1998 1,6 ltr. 114 PS Hydrostößel oder werden die Ventile klassisch eingestellt?
Danke und Grüße Peter

Das müssten Hydros sein.
Wenns doll klappert/rasselt ist meistens nen Anzeichen für nicht genug Öl

Hi Martin Coupe,
Ökwechsel vor dem Winterschlaf letztes Jahr gemacht. Ölstand ist korrekt. Denke auch das er schon Hydros hat. Leider finde ich dazu im Werkstatthandbuch keine Hinweise auf Hydrostössel. Wie kann ich das rausfinden ohne die Nockenwelle auszubauen?
Grüße Peter

Hallo Peter,

das J2/RD hatte folgende Motoren:
G4GR (1.6)
G4GF (2.0)
G4GM (1.8)

Diese besitzen Hydrostößel
https://de.wikipedia.org/wiki/Hyundai_KIA_Beta

Hallo Martin Coupe,
vielen Dank für Deine Hilfe. Nach Warmlaufen des Motorts auf 80 Grad Öltemperatur ist das Klappern weg. Vermutlich ist das Öl über den Winter aus den Hydros zurückgelaufen. Öldruck ist im Leerlauf bei ca. 2,5 bar, was ok sein sollte.
So weit ich mich aus dem alten Hyundaiform erinnere, hattest du ja auch ein J2 Coupe. Das 1998er Coupe hat noch keine OBD2 Diagnosebuschse. Kennst Du ein Diagnosegerät oder Adapter auf OBD2 für das Coupe.Würde gerne selsbst den Airbagfehler löschen, da ich bei angeklemmter Batterie die Airbagsicherung gezogen habe. Das Hyundai HI Scan Diagnosegerät scheint es nicht mehr zu geben.
Ürigens mein J2, kennst vielleicht noch, hat jetzt 60000 km und sieht fast wie neu aus, abgesehen von dem Showcar Tuning.
Viele Grüße
Peter

Müsste doch gehen wenn du einfach Batterie lange abgeklemmt lässt oder?

Hi,
nein funktioniert leider nicht. Mein Boschservice kann den rauslöschen, für einen Obulus in die Kaffeekasse. Ich frag da mal nach ob die ein passendes Diagnosegerät kennen.
Geüsse Peter

Das 98er Coupe hat kein OBD2? Das hat mein 96er Lantra J2 schon drin. Allerdings hängt das Airbag-Steuergerät da meines Wissens nicht mit dran.