Verfasst: So 16. Feb 2014, 12:46
Es steht bei vielen drin, das stimmt. Am Ende muss der Prüfer seinen Segen dazu geben.Ich kenne einen Fall von Spurplatten, da stand aus unerfindlichen Gründen im Gutachten was von Kotflügelverbreiterungen bei Bedarf oder so ähnlich. Das war völliger Unsinn, da die Platten auf den OEM-Felgen perfekt passen. Der TÜV-Prüfer hat sich allerdings im ersten Durchgang standhaft geweigert die Platten abzunehmen, weil an dem Auto keine Plastikkotflügelverbreiterungen à la Audi Q3 angebracht waren. Er hat das später nochmal überdacht und sie dann doch abgenommen. Aber daran sieht man, dass es halt immer auf den Prüfer ankommt.Man sollte sich im Zweifel vor einer Umbauaktion mit einem TÜV-Prüfer in Verbindung setzen und das alles mit ihm zusammen planen. Dann gibts bei der Abnahme auch keine Überraschungen.