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Verfasst: Do 25. Apr 2013, 07:01
von Homer
Hallo Leute,kann mir jemand genau sagen wo das Blinkerrelai beim Tucson verbaut ist und wie ich da am besten ran komme. Und wenn wir schon dabei sind weiß jemand welche Farben die Kabel für die Blinker haben und welche Farbe Masse? Gruß Homer
Verfasst: Do 25. Apr 2013, 13:19
von AccentGT
Blinkerrelais müsste auch beim Tucson im BCM sitzen. Das wäre dann, wenn's analog zu den Plattform-Brüdern (Elantra und GK) verbaut ist, links unterm Armaturenbrett, bzw. links oberhalb des Kupplungspedals. Ist nicht ganz einfach ranzukommen und für den Tucson ist die Info leider auch ohne Gewähr, da ich da leider selbst noch nicht dran war.
Verfasst: Do 25. Apr 2013, 14:13
von Homer
Hallo AccentGT,danke trotzdem den jede Hilfe bringt mich ans Ziel. Werde mal nachher gleich nachsehen.So , gesagt getan, Blinkerelai dort wo du gesagt hast.Ich denke die Verkleidung unterm Lenkrad ab kommt man einiegermaßen gut ran, muß jetzt nur noch die Farbe der Blinkerverkabelung raus bekommen.Gruß Homer
Verfasst: Do 25. Apr 2013, 20:34
von _Coupe308_
QUOTE (AccentGT @ 25 Apr 2013, 13:20 )Blinkerrelais müsste auch beim Tucson im BCM sitzen. Das wäre dann, wenn's analog zu den Plattform-Brüdern (Elantra und GK) verbaut ist, links unterm Armaturenbrett, bzw. links oberhalb des Kupplungspedals. Ist nicht ganz einfach ranzukommen und für den Tucson ist die Info leider auch ohne Gewähr, da ich da leider selbst noch nicht dran war.Wenn auch die kabelfarben gleich sind wie beim GK dan währe das:Blinkerschalter Links - gelb/braunBlinkerschalter rechts - lila/braunDer Stecker(BCM-HM 20P) ist auf der Rückseite vom BCM, ist ein 20poliger Stecker rechts ganz unten wenn du die bcm mit der Rückseite zu dir hähltst.Hier müsste iwo ein foto sein Foto Nummer .65Laut meines Handbuchs vom Coupé GK.Hoffe es kann dir was helfen.
Verfasst: Do 25. Apr 2013, 21:37
von Homer
Danke Coupe308,alles hilft, jetzt muß ich bloß noch die Zeit finden alles abzuschecken. Alle arbeiten in dem Zusammenhang dauern ca 3-4 Stunden + linke Händebonus 1h.Theroetisch kann ich ja mit einem Prüfer rausfinden welche Ader welcher Blinker ist. Denke einfach Blinker an dann müßte ja abwechselnd 0 oder 12V fließen. Einfacher ist natürlich wissend zu sein.Gruß Homer