Nachdem hier schon eine Anleitung für das 5-gang-Getriebe gepostet wurde, hier nochmal die Anleitung für Modelle mit 6-gang-Getriebe.
Hier mein Modell inkl. Schaltknauf aus Alu (den Originalen kann man auch verwenden)
Als erstes den Schaltknauf abschrauben....vorsicht, darunter sitzt eine Feder, die nicht verlieren!!
Nun die Verkleidung enfernen, an den roten Punkten in den Schaltsack greifen und vorsichtig nach oben ziehen
Kunststoffteil abziehen....
Sicherungssplint ziehen, Schaltseil aufhängen
Spangen enden seitlich wegdrücken (1.) , dann vor schieben (2.)....
4 x M6 Schrauben lösen und Halteplatte entfernen....
Schaltgestänge nach links aushebeln, dass die Kugel aus der Pfanne rutscht....
etwas Fett an den neuen Schaltknauf (die Kugeln) und rückwärts wieder zusammensetzen....
Sollte sich der obere Teil des Schaltknaufs leicht drehen lassen, auf der Unterseite ist eine Schraube zum befestigen, aber Achtung>Kunststoff...nach Fest kommt ab
Coupe GK Schaltwegeverkürzung 6-gang
- DaveX
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Coupe GK Schaltwegeverkürzung 6-gang
"Gerade Strecken sind für schnelle Autos, Kurven für schnelle Fahrer" Zitat: Colin McRae
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Re: Coupe GK Schaltwegeverkürzung 6-gang
Sehr cool
Von welcher Marke ist die Verkürzung?
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- DaveX
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Re: Coupe GK Schaltwegeverkürzung 6-gang
Na jetzt frägst du mich was...k.a.
Der war mal über den großen Teich importiert als der Kurs noch für eine gute Kauflaune gesorgt hat.
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