*News* Neuer Hyundai Tucson
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*News* Neuer Hyundai Tucson
Neuer Hyundai Tucson startet als limitiertes Sondermodell ab 31.400 Euro
• Hyundai Tucson Intro Edition nur vom 10. Juni bis 10. Juli 2015 bestellbar
• Topausstattung inklusive Navigationssystem und diversen Sicherheitsassistenten
• Attraktives Sondermodell in vier Varianten verfügbar
Noch bevor der neue Hyundai Tucson im Juli bei den Händlern zur Probefahrt bereitsteht, kann er ab sofort und bis zum 10. Juli 2015 als attraktives Sondermodell bestellt werden. Die Hyundai Tucson Intro Edition lockt zu Preisen ab 31.400 Euro mit einer besonders umfangreichen Serienausstattung. Dabei steht vor allem die Sicherheit im Vordergrund. Die Tucson Intro Edition verfügt beispielsweise über eine aktive Motorhaube. Kommt es zu einem Unfall mit einem Fußgänger, schnellt die Motorhaube ein Stück hoch und wirkt so schweren Kopfverletzungen des Fußgängers entgegen. Auch die neuesten Assistenzsysteme wie der Totwinkelwarner, die Verkehrszeichenerkennung und der aktive Spurhalteassistent sind mit an Bord und tragen zur Sicherheit bei. Darüber hinaus verfügt die Hyundai Tucson Intro Edition über eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Nebenscheinwerfer, Licht- und Regensensor sowie einen automatisch abblendbaren Innenspiegel.
Zu erkennen ist die Hyundai Tucson Intro Edition an den abgedunkelten Scheiben ab der B-Säule, dem LED-Tagfahrlicht, den LED-Rückleuchten, der Dachreling, den 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und dem silberfarbenen Unterfahrschutz vorne und hinten. Im Innenraum zählen unter anderem ein beheizbares Lederlenkrad, die Klimaautomatik und die Sitzheizung vorn zu den serienmäßigen Extras. Außerdem setzt Hyundai im Tucson Sondermodell die neueste Generation seines Navigationssystems inklusive 5-Jahre kostenfreien Kartenupdates, DAB+, Rückfahrkamera und CD-Radio mit Lenkradfernbedienung ein. Zudem erleichtern die Einparkhilfe hinten, elektrische Fensterheber vorne und hinten, elektrisch verstell- und anklappbare Außenspiegel und eine Geschwindigkeitsregelanlage den Alltag in der Stadt, auf der Landstrasse und der Autobahn.
Die neue Hyundai Tucson Intro Edition steht in vier Varianten zur Verfügung. Allen gemeinsam sind der serienmäßige intelligent geregelte Allradantrieb, das dynamische Design und das großzügige Platzangebot. Zum Einsatz kommen je nach Kundenwunsch entweder der neue Turbobenziner 1.6l Turbo mit 130 kW (176 PS) ab 31.400 Euro oder der 2.0 CRDi-Diesel mit 100 kW (136 PS) ab 34.500 Euro. Beide Triebwerke sind standardmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgerüstet. Während der Dieselfahrer alternativ den Hyundai Tucson Intro Edition auch mit Sechsstufen-Automatik (ab 36.000 Euro) wählen kann, gibt es den Topbenziner optional auch mit einem Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Gängen (ab 33.350 Euro). Die Wahl von einer der zehn verfügbaren Mineraleffekt- oder Metalliclackierungen kostet 550 Euro extra.
Quelle: Hyundai Motor Deutschland
• Hyundai Tucson Intro Edition nur vom 10. Juni bis 10. Juli 2015 bestellbar
• Topausstattung inklusive Navigationssystem und diversen Sicherheitsassistenten
• Attraktives Sondermodell in vier Varianten verfügbar
Noch bevor der neue Hyundai Tucson im Juli bei den Händlern zur Probefahrt bereitsteht, kann er ab sofort und bis zum 10. Juli 2015 als attraktives Sondermodell bestellt werden. Die Hyundai Tucson Intro Edition lockt zu Preisen ab 31.400 Euro mit einer besonders umfangreichen Serienausstattung. Dabei steht vor allem die Sicherheit im Vordergrund. Die Tucson Intro Edition verfügt beispielsweise über eine aktive Motorhaube. Kommt es zu einem Unfall mit einem Fußgänger, schnellt die Motorhaube ein Stück hoch und wirkt so schweren Kopfverletzungen des Fußgängers entgegen. Auch die neuesten Assistenzsysteme wie der Totwinkelwarner, die Verkehrszeichenerkennung und der aktive Spurhalteassistent sind mit an Bord und tragen zur Sicherheit bei. Darüber hinaus verfügt die Hyundai Tucson Intro Edition über eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Nebenscheinwerfer, Licht- und Regensensor sowie einen automatisch abblendbaren Innenspiegel.
Zu erkennen ist die Hyundai Tucson Intro Edition an den abgedunkelten Scheiben ab der B-Säule, dem LED-Tagfahrlicht, den LED-Rückleuchten, der Dachreling, den 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und dem silberfarbenen Unterfahrschutz vorne und hinten. Im Innenraum zählen unter anderem ein beheizbares Lederlenkrad, die Klimaautomatik und die Sitzheizung vorn zu den serienmäßigen Extras. Außerdem setzt Hyundai im Tucson Sondermodell die neueste Generation seines Navigationssystems inklusive 5-Jahre kostenfreien Kartenupdates, DAB+, Rückfahrkamera und CD-Radio mit Lenkradfernbedienung ein. Zudem erleichtern die Einparkhilfe hinten, elektrische Fensterheber vorne und hinten, elektrisch verstell- und anklappbare Außenspiegel und eine Geschwindigkeitsregelanlage den Alltag in der Stadt, auf der Landstrasse und der Autobahn.
Die neue Hyundai Tucson Intro Edition steht in vier Varianten zur Verfügung. Allen gemeinsam sind der serienmäßige intelligent geregelte Allradantrieb, das dynamische Design und das großzügige Platzangebot. Zum Einsatz kommen je nach Kundenwunsch entweder der neue Turbobenziner 1.6l Turbo mit 130 kW (176 PS) ab 31.400 Euro oder der 2.0 CRDi-Diesel mit 100 kW (136 PS) ab 34.500 Euro. Beide Triebwerke sind standardmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgerüstet. Während der Dieselfahrer alternativ den Hyundai Tucson Intro Edition auch mit Sechsstufen-Automatik (ab 36.000 Euro) wählen kann, gibt es den Topbenziner optional auch mit einem Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Gängen (ab 33.350 Euro). Die Wahl von einer der zehn verfügbaren Mineraleffekt- oder Metalliclackierungen kostet 550 Euro extra.
Quelle: Hyundai Motor Deutschland
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Re: *News* Neuer Hyundai Tucson
Mir gefällt der neue Tucson gut, er ist länger, breiter - aber flacher. Das lässt ihn bulliger wirken. Sehr schön!!!!
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Re: *News* Neuer Hyundai Tucson
Ist ein super Auto. Hab den als Prototypen (fast ungetarnt) gesehen. Haben will
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Re: *News* Neuer Hyundai Tucson
ich find das Heck, gerade um den Auspuff, irgendwie "billig"
mal abwarten wie er wirkt wenn er auf den Hof rollt.
Hoffentlich hat die Premium Ausstattung einiges mehr zu bieten..............
mal abwarten wie er wirkt wenn er auf den Hof rollt.
Hoffentlich hat die Premium Ausstattung einiges mehr zu bieten..............
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Re: *News* Neuer Hyundai Tucson
Ich finde den Preis recht krass
Besonders gemessen daran, dass man den Vorgänger aktuell in guter Ausstattung für 18.000€ bis 20.000€ bekommt.
Klar ist das dann nicht der Listenpreis, aber so sieht es erst mal nach einem Preisunterschied von locker 12-15.000€ aus
Besonders gemessen daran, dass man den Vorgänger aktuell in guter Ausstattung für 18.000€ bis 20.000€ bekommt.
Klar ist das dann nicht der Listenpreis, aber so sieht es erst mal nach einem Preisunterschied von locker 12-15.000€ aus
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Re: *News* Neuer Hyundai Tucson
Das kann man so nicht vergleichen, kein Hersteller würde bei solchen Preisunterschieden am Markt überleben! Aber erstmal die Panikmache auspacken, das macht er gerne der kleine Mann
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Re: *News* Neuer Hyundai Tucson
Bei einem Hyundai-Händler in Kassel steht ein neuer i40 Premium mit 1,7l Diesel. Endpreis 41.030€ Das schockt auf den ersten Blick noch viel mehrGetz 1.1 hat geschrieben:Ich finde den Preis recht krass
Besonders gemessen daran, dass man den Vorgänger aktuell in guter Ausstattung für 18.000€ bis 20.000€ bekommt.
Klar ist das dann nicht der Listenpreis, aber so sieht es erst mal nach einem Preisunterschied von locker 12-15.000€ aus
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Re: *News* Neuer Hyundai Tucson
In einigen Monaten kommen die EU-Modelle auf den Markt, und die Preise der freien Importeure liegen sicherlich 30% unter dem Inlands-Listenpreis! Abwarten!
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Re: *News* Neuer Hyundai Tucson
Boah.... der sieht suuuuper aus. Gut, ich könnt mir den nicht leisten, aber er gefällt mir echt super gut!
Lg Sabine
Lg Sabine
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Re: *News* Neuer Hyundai Tucson
Nach dem irgendwie "femininen" Tucson 1, und dem etwas biederen IX35 macht der neue echt was her.
Den Listenpreise können die aber gleich vergessen, vor allem bei der ganzen Konkurrenz.
Den Listenpreise können die aber gleich vergessen, vor allem bei der ganzen Konkurrenz.