Hallo!
Ich habe seit Mitte 2016 einen Santa Fe DM, 2.0 CRDI / 150 PS / Schaltgetriebe / Frontantrieb.
Mittlerweile sind ca. 5500 km drauf.
Letzte Woche wurde das Getriebe ausgetauscht, Massenschwungrad und in dem Zuge auch die Kupplung.
Grund dafür waren zu laute Schaltgeräusche. Man muss schon sehr gefühlvoll schalten damit man da nix hört.
Schaltet man "ganz normal" hört man das Klacken schon sehr. Bei offenem Fenster laut, bei geschlossenem Fenster eher kaum.
Ich möchte nur mal wissen, ob das bei anderen DM's mit Schaltgetriebe ähnlich ist?
Nach dem Austausch hat sich das nämlich kaum verändert und mehr kann man ja kaum tauschen,
Noch eine Frage zum Verbrauch. Was ist realistisch bei dem Motor (kombiniert)?
Bin derzeit bei Kurzstrecken bei ca. 9,5 - 10 Litern.
Autobahn, mit Gepäck, vier Leuten und Winterrädern kam ich auf 8,5 l.
Ist der Verbrauch so vertretbar?
Danke schön!
Getriebe + Kupplung neu / Verbrauch
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Re: Getriebe + Kupplung neu / Verbrauch
Ist jetzt nix ungewöhnliches das bei offenem Fenster nen Gangwechsel bei nem Schaltgetriebe hört. Anders kuppeln hört man bisschen anders, ist halt irgendwo immer Spiel drin - Ausrücklager etc.Ich möchte nur mal wissen, ob das bei anderen DM's mit Schaltgetriebe ähnlich ist?
Normal würd ich sagen, Auto ist kein Leichtgewicht, und mit 5000km noch nichtmal richtig eingefahren. Die Reifengröße spielt auch ne Rolle.Ist der Verbrauch so vertretbar?
Keine Kurzstrecken mit früh schalten usw. ein und warmgefahren sollte ne 7 vor dem Komma aber realistisch erreichbar sein