Motor klackert/nagelt
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Re: Motor klackert/nagelt
Kopfdichtung ist Zylinderkopfdichtung (abgekürzt ZKD)
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Re: Motor klackert/nagelt
Hallo,
also ich hab nun bei Hyundai angerufen, um nach der Anzahl der Hydros zu fragen.
Der gute Getz( meiner) hat keine Hydros, sondern wird manuell eingestellt. Das heisst diese können auch nicht kaputt sein.
Hhmm?
also ich hab nun bei Hyundai angerufen, um nach der Anzahl der Hydros zu fragen.
Der gute Getz( meiner) hat keine Hydros, sondern wird manuell eingestellt. Das heisst diese können auch nicht kaputt sein.
Hhmm?
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Re: Motor klackert/nagelt
Du hast den 1,3ltr Alpha Motor, Motorcode G4EH, und der hat Hydrostößel
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Re: Motor klackert/nagelt
Hallo Kommissar,
nein ich habe den Motor G4EA. Ich habe bei Hyundai die Fahrgestellnummer durchgegeben. Die meinten das er keine Hydrostößel hat.
nein ich habe den Motor G4EA. Ich habe bei Hyundai die Fahrgestellnummer durchgegeben. Die meinten das er keine Hydrostößel hat.
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Re: Motor klackert/nagelt
Also gut, über die FIN ist das natürlich leichter herauszufinden, als hier im Forum. Aber wenn du keine Hydros hast, und der Motor trotzdem klackert, wird das wohl auch nicht billiger
Dann könnte es ein Lagerschaden sein (obwohl ein Lager klackert nicht, das rumpelt eher dumpf) vielleicht ist die Nockenwelle verschlissen. Oder ein Ventilschaden kündigt sich an.
Dann könnte es ein Lagerschaden sein (obwohl ein Lager klackert nicht, das rumpelt eher dumpf) vielleicht ist die Nockenwelle verschlissen. Oder ein Ventilschaden kündigt sich an.
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Re: Motor klackert/nagelt
Und wie ein Lager klackert....
- Kommisar
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Re: Motor klackert/nagelt
....ja, aber nicht so ein Tickern wie bei Hydros
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Re: Motor klackert/nagelt
Na ob das der normale Autofahrer unterscheiden kann ? Das können ja viele Mechaniker nichtmal. Kolbenkipper klappert auch, Nockenwellenlager auch. Selbst ne LIMA kann klackern
- Martin Coupe
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Re: Motor klackert/nagelt
Vllt machste mal ein video oder nochmal eine Sound Datei. Dann am besten als mp3
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Re: Motor klackert/nagelt
Guten Abend, vielen Dank für eure Hilfe.
Ich war nun völlig irretiert und bin wieder zurück in meine Werkstatt. Der Meister meinte das mein Wagen Hydros hat!
Also Ventildeckel? aufgeschraubt und noch irgendwas gelöst, dann konnte man irgendwas heraus nehmen( sah aus wie ein Gestänge ). Siehe da der gute Getz hat hat Hydrostößel 12 insgesamt!
Viele von den waren fest, also arbeiteten nicht mehr. Die werden jetzt gewechselt.
Ich war nun völlig irretiert und bin wieder zurück in meine Werkstatt. Der Meister meinte das mein Wagen Hydros hat!
Also Ventildeckel? aufgeschraubt und noch irgendwas gelöst, dann konnte man irgendwas heraus nehmen( sah aus wie ein Gestänge ). Siehe da der gute Getz hat hat Hydrostößel 12 insgesamt!
Viele von den waren fest, also arbeiteten nicht mehr. Die werden jetzt gewechselt.