Stoßstange an J2?

Außen rum ums Auto ;)
bolcher
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Beitrag von bolcher »

QUOTE (xxxKeksxxx @ 9 Jan 2013, 22:51 ) nur das ihr Bescheid wisst .. die Stoßstange wird gekauft und das Projekt beginnt dann wenn das Wetter wieder ein bisschen schöner ist Die sieht auch geil aus, bin gespannt
xxxKeksxxx
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Beitrag von xxxKeksxxx »

wenn alles so geklappt hat und fertig ist .. gibt es Fotos
Accent Turbo
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Beitrag von Accent Turbo »

Also ich kenne 2 Leute die haben ein j2 mit RD Front.Der Andy hatte dies zweimal schon gemacht.Zudem kenne ich einen der hat Innen komplett auf RD umgebaut mit Amabrett und so.Fällt keiner sau auf macht die Karre aber extrem Faceliftisch.
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Kommisar
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Beitrag von Kommisar »

QUOTE (Accent Turbo @ 12 Jan 2013, 21:29 ) Also ich kenne 2 Leute die haben ein j2 mit RD Front. Schaut komplett Sch**ße aus, und macht das Fahrzeug für Youngtimerfans wertlos!Wenns jemanden gefällt, soll er es machen, aber ich würde ein mittlerweilen seltenes und mindestens 14 Jahre altes Auto nicht zum Plastikzwitter machen!
xxxKeksxxx
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Beitrag von xxxKeksxxx »

hab mich zum Schluss auch doch dagegen entschieden hatte Angst dass das nicht passt und vllt doch scheiße aussieht .. er bekommt dafür lieber schöne neue Felgen
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Beitrag von Kommisar »

QUOTE (xxxKeksxxx @ 13 Jan 2013, 08:42 ) . .. er bekommt dafür lieber schöne neue Felgen Das habe ich jetzt wirklich mit großer Freude gelesen! In meinen Augen ein weiser Entschluß daß du deinen schönen J 2 nicht zum halbherzigen RD verschandelst!
xxxKeksxxx
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Beitrag von xxxKeksxxx »

ist für mich jetzt auch die bessere Entscheidung
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Kommisar
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Beitrag von Kommisar »

Na dann wars ja gut, daß du uns hier gefragt hast
xxxKeksxxx
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Beitrag von xxxKeksxxx »

Genau
bolcher
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Beitrag von bolcher »

QUOTE (xxxKeksxxx @ 13 Jan 2013, 08:42 ) hab mich zum Schluss auch doch dagegen entschieden hatte Angst dass das nicht passt und vllt doch scheiße aussieht .. er bekommt dafür lieber schöne neue Felgen Das war mir eigentlich gleich klar, wenn ihr von cfk keine Ahnung habt, ist das nur zum Scheitern verurteilt, von der schleifarbeit zu ganz zu schweigen. Nicht umsonst gibt es nur noch sehr wenige solcher umbauten
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