Zusatzinstrumente einbau

Beitrag von **DaveX** » Fr 23. Nov 2012, 20:40

Richtig, M20x1.5 Gewinde passt.Vergiss nicht dir ein Dichtmittel für die Blindstopfen zu organisieren (z.b. Teflonband)

Beitrag von **_Coupe308_** » Sa 24. Nov 2012, 18:12

Und auch die Gebergewinde mit Teflonband einwickel!, und in die richtige Richtung draufwickeln

pedrosch · Beitrag von **pedrosch** » Sa 24. Nov 2012, 23:40

@Coupe308QUOTE in die richtige Richtung draufwickelnalso im Uhrzeigersinn, damit es sich dan selbst eindreht????

Beitrag von **_Coupe308_** » So 25. Nov 2012, 19:17

Jep! Wenn du das Gewinde von vorne an siehst dann im Uhrzeigersinn. Eher damit sich das Teflon nicht abwickelt beim rein drehen und nicht nach hinten wandert!Das mit dem dicht werden bei diesen Adapterplatten ist leider nicht so easy, weil wie erwähnt die Hersteller die Innengewinde auch beschichtet haben... Deshalb ist es sehr empfehlenswert Teflon zu verwenden und das richtig.

Hab leider Erfahrung damit, war wegen dem tempgeber 3 mal auf der Hebebühne! Und das ganze sehr vorsichtig und nicht zu fest anziehen!!

pedrosch · Beitrag von **pedrosch** » So 25. Nov 2012, 23:59

Ich habe bei meinem Adapter Loctite mittelfest für Öldruck - und Öltemperaturgeber genommen. Ist ebenfalls absolut dicht. Vorher halt fettfrei machen.

Beitrag von **Accent Turbo** » Do 29. Nov 2012, 12:26

ohje.Und vergiss nicht wenn der Filter ab ist läuft da ziemlich viel Öl raus.Also nicht ohne Wanne im Hof machen.Wenn das Öl einmal draussen ist kannst auch ruhig wieder neues einfüllen. Wobei ohne Öl ist die Karre ja leichter

fireflySG · Beitrag von **fireflySG** » So 2. Dez 2012, 02:15

Moin,also Öldruck und Öltemperatur sind eingebaut das mit der Adapterplatte war eine gute Idee auch die A säulen Verkleidung ist angebracht. Siht echt ganz cool aus (ist aber nach wie vor Geschmackssache).Jedoch muss ich euch jetzt nocheinmal nerven ^^ sorry die dritte Anzeige ist eine Drehzahlanzeige.Weiß einer zufällig wo ich das Signal abgreifen kann ?ps: bevor gefragt wird, ich weiß das ich schon eine am Tacho habe und weiß auch das es unnötig ist, jedoch hätte ich trotzdem gerne eine in der a Säule.Gruß Stephan

pedrosch · Beitrag von **pedrosch** » So 2. Dez 2012, 18:17

QUOTE Weiß einer zufällig wo ich das Signal abgreifen kann ?Wenn Du ein J2 oder RD Coupe hast, kann ich mal im Werkstatthandbuch nachschauen welches Kabel den Drehzahlimpuls liefert. Hab ihn selbst für das Headup Display vom Kabelbaum abgegriffen.

fireflySG · Beitrag von **fireflySG** » So 2. Dez 2012, 19:28

ich habe ein GK

pedrosch · Beitrag von **pedrosch** » So 2. Dez 2012, 23:59

für ein GK habe ich leider kein Werkstatthandbuch. Sorry.Aber hier im Forum wird Dir sicher bald jemand helfen können.