Danke Dir Kommisar, den werde ich bestimmt haben,
ich hoffe nur es ist kein Montagsauto
Mal so am Rande: Was genau ist neu am 2015er Modell iVgl. zum Vorgänger
Sind es nur Karosseriebelange oder grobe technische Änderungen?
50-60 tkm Laufleistung pro Jahr, 1,4 ltr-Motor?
- Onkel_Greg
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Re: 50-60 tkm Laufleistung pro Jahr, 1,4 ltr-Motor?
Zwischen dem 2014er und dem 2015er Modell sind mir keine optischen Änderungen bekannt, auch an den Motoren wurde nichts geändert.
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Re: 50-60 tkm Laufleistung pro Jahr, 1,4 ltr-Motor?
Der Focus MK2 ist bis auf ein paar Kränkeleien von wegen Wasser/zündanlage etc auch kein schlechtes Auto, besonders mit den 1.6 Peugeotdieseln nicht . Aber sind halt doch 10 jahre dazwischen.Mein Focus MK2 hatte noch keine Probleme damit und ich mute ihm das alles seit 2 Jahren zu
Da dürfte ein neueres Auto wesentlich besser sein.
Was halt so kommen kann, Koppelstangen, Stoßdämpfer, später Traggelenke usw. kommt immer aber auch auf die Straßen und Bereifung an. Kann bei 60tkm kommen, kann aber auch bis 180tkm halten.Was meinst du denn mit kleineren Defekten?
- Kommisar
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Re: 50-60 tkm Laufleistung pro Jahr, 1,4 ltr-Motor?
Einige Dieselturbos neigen auch zu Leistungsverlust (selten, aber möglich) und manchmal kann das Armaturenbrett oder der Fahrersitz leichte Geräusche von sich geben.
- Onkel_Greg
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Re: 50-60 tkm Laufleistung pro Jahr, 1,4 ltr-Motor?
Ja gut, aber das hab ich bei anderen Autos auch. Und auch das mitm Leistungsverlust ist mir nicht neu, denn darunter leidet der MK2 im MomentAuto-Nomer hat geschrieben:Mein Focus MK2 hatte noch keine Probleme damit und ich mute ihm das alles seit 2 Jahren zu
Was halt so kommen kann, Koppelstangen, Stoßdämpfer, später Traggelenke usw. kommt immer aber auch auf die Straßen und Bereifung an. Kann bei 60tkm kommen, kann aber auch bis 180tkm halten.